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中国中铁《学习与探索》、经济日报网、中国日报网——辉煌之路
发布时间:2017-05-03 12:04:53    来源:企业文化部    点击数:4144
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辉 煌 之 路

——中铁宝桥38年持续盈利探源



打造的世界第一条新能源空铁项目——中唐空铁试验线建成运行,参建的世界第一跨海大桥——港珠澳大桥主桥合龙,生产的高速道岔确保我国最长的高速铁路——沪昆高铁正式运营……2016年,对中铁宝桥集团公司(简称中铁宝桥)无疑是一个丰收而喜庆的年份。然而,比这一切更令宝桥人自豪的是,2016年公司生产经营主要指标再创历史新高,一举创下了自1978年来连续38年盈利的奇迹。


1966年生产制造出第一榀桥梁钢结构,标志着铁道部宝鸡桥梁工厂(中铁宝桥前身)的正式建成投产。到2016年,中铁宝桥已经发展成为拥有10家子分公司、近5000名员工,专业制造钢桥梁、钢结构、铁路道岔、城市轨道交通设备、大型起重机械等产品的大型国有企业,达到年生产钢结构25万吨、铁路道岔1万组、高锰钢辙叉和合金钢辙叉2万个、起重机械60台的能力,产品的研究开发和生产制造规模在本行业均处于领先地位,产品制造的工艺装备和质量指标已达到国际先进水平。


一个地处西北欠发达地区的企业靠什么长盛不衰?一个在竞争激烈的运输制造业摸爬滚打的企业凭什么持续发展?一个体量不大的企业如何做到了主项产品均处于国内“领跑者”地位?


中铁宝桥38年持续盈利的秘诀到底在哪里?


以改革推动发展


2016年,中铁宝桥迎来了建厂50周年的历史性时刻。


50年来,中铁宝桥经历过计划经济的“风霜雨雪”,搏击过市场经济的“激流险滩”,始终与祖国同呼吸、共命运、同发展,行进在我国交通设施建设的前列!“宝桥的今天,是全体职工拼搏奋进的结果,也是不断深化改革的结果。归根结底,宝桥之路就是一条改革之路、创新之路……”抚今追昔,中铁宝桥党委书记、董事长洪军感慨万千。


1978年,十一届三中全会胜利召开,开启了我国改革开放的“大门”,中铁宝桥全体职工顿感“东方风来满眼春”。随之,作为国有企业和“共和国的长子”,中铁宝桥在中央和上级单位领导下,高举改革开放伟大大旗,把握市场经济发展脉搏,紧贴企业发展中心任务,在一轮轮深化改革中乘风波浪、扬帆远航。


2001523日,企业改制成立中铁宝桥股份有限公司。20093月,股份公司改制成立中铁宝桥集团有限公司。从此,公司稳步完成了从“工厂制”到“公司制”的华丽转身,逐步实现了从老国企向现代企业的转变、从中小型企业向大型企业集团的转变、从内向型经济向内外兼顾型经济的转变。一次次改革的洗礼,给中铁宝桥注入了生机、增添了活力、激发了动能。自1978年一举“扭亏为盈、摘帽脱贫”以来,公司经营规模持续做大,主业产品持续做强,经济效益持续攀升,员工收入持续增加,取得了连续38年盈利的骄人业绩,被陕西省国资委誉为“陕西省国有企业的一面旗帜”!


“大变则大效,小变则小效”。20147月,遵照党中央、国务院指示,根据国资委、中国中铁部署,中铁宝桥启动全面深化改革宏伟工程,以市场化、专业化、国际化为方向,以增强活力、竞争力和影响力为重点,以转变发展方式、提高发展质量为重点,以体制创新、机制转换为突破口,推出了企业全面深化改革14项工程,着力解决主项产品优势不突出、产业资源配置不合理、体制机制创新不到位、核心竞争力提升不明显、员工队伍素质不适应等突出问题。2年多来,中铁宝桥创新发展不断提速,生产经营三大指标再创历史新高。2016年与2001年相比,集团公司新签合同额、企业营业额分别净增12倍、7倍,开创了又好又快发展的崭新局面。


以创新驱动发展


创新是企业的灵魂,科技创新则是企业创新的主旋律。


长期以来,中铁宝桥秉承“创业永恒、创新无限”企业精神,坚持实施“科技兴企、人才强企”战略,全面提升企业核心竞争力,确保企业在创新发展道路上不断“加速度”。据洪军介绍,目前,公司每年投入的科研经费占企业年销售额收入的5%以上,新品销售收入占企业年销售收入的70%以上,产品研发呈现出‘生产一代、研发一代、储备一代’的良好局面。


从建厂初期一根道岔螺栓的研制生产到如今一座万吨大桥的技术开发。时至今天,创新对中铁宝桥全体职工来说,完全不是什么“时髦词”,而是一种发展“新常态”。在悬挂着“国家认定企业技术中心”“国家高新技术企业”牌匾的公司技术中心大楼里,涵盖机械、桥梁、焊接、材料、铸造、热处理、道岔、电气等专业的5名教授级高工、143名高级工程师、244名工程师,长期奋战在铁路道岔、桥梁结构和城轨装备研究的“科技王国”里,以享受国务院政府特殊津贴专家吉敏廷、全国劳模张莉为代表的的广大科技人员,承担着科技规划、产品研发、工艺改进、工装开发等一系列工作,一批批“人无我有、人有我优、人优我新”的新产品,从这里变为图纸,再到车间变为产品,最终源源不断走进市场用户手中。


2004年,中铁宝桥承担了客专及高速道岔研发任务。近半年的时间里,在原铁道部的统一指挥下,公司领导身先垂范、坐镇一线,道岔研究所全体科研人员披星戴月、只争朝夕,率先研发出了我国第一组时速250公里客专道岔。随后,历时近一年,公司又研制开发出我国第一组时速350公里高速道岔。这两组高速客专道岔,为“中国高铁”完美“起飞”奠定了坚实基础,被铁道部总工程师何华武誉为“中国铁路的争光岔和争气岔”; 2002年,中铁宝桥承担了世界第一座圆曲线形钢塔——南京长江第三大桥钢塔的研制任务。面对前所未有的挑战,中铁宝桥科技人员开展了大量的科技创新,最终实现了钢塔全断面尺寸误差不超过1/4毫米,成功将两座215米高的钢塔耸立于万里长江之上; 2014年,世界最大的跨海大桥——港珠澳大桥钢箱梁开工制造。作为主力军之一中铁宝桥承担了40000多吨大桥钢梁钢塔的生产制造任务。在全世界瞩目下,公司率先采用了大型桥梁钢梁工厂化、车间化、智能化、精细化的生产新模式,被国内外专家称为“中国桥梁加工制造技术的一个崭新里程碑”……


据不完全统计:仅“十二五”期间,中铁宝桥在钢梁钢结构领域获得相关专利授权14项,其中发明专利5项,先后获得建筑工程鲁班奖、詹天佑土木工程大奖以及国际桥梁大奖等。在铁路道岔产品领域,自主研发了500余种“中铁宝桥”品牌整铸高锰钢辙叉和翼轨产品,最新研发的超强韧高锰钢辙叉和重载铁路高锰钢辙叉总通过量达到了4.43亿吨,创造了我国铁路辙叉使用寿命的新记录;拥有道岔相关发明专利34项,累计开发道岔新产品279种,开发辙叉新产品215个品种。在城轨交通产品领域,公司走出了一条“项目业主+公司自主研发+国外先进经验”的自主创新之路,拥有发明专利2项,是目前国内唯一拥有城市轨道交通产品核心技术自主知识产权,并能够实现设计、制造、安装的专业化集团企业。


以党建引领发展


坚持党建引领,以政治优势促经济优势,是作为国有企业的中铁宝桥最鲜明的一个“符号”!


“作为国有骨干企业,我们坚持党建工作就是企业的“根”和“魂”,公司党委全面履行政治责任,坚持‘四抓’毫不放松,最大限度发挥党组织的政治领导和核心作用、党支部的战斗堡垒作用、党员的先锋模范作用,多次荣获全国先进基层党组织、中国中铁四好班子等殊荣”洪军指出,“事实证明,党建工作同样是引领企业发展的正能量和动力源!”


抓班子建设,打造“龙头工程”。多年来,公司党委始终认为“火车跑得快,全凭车头带”,着力打造一支坚强有力的领导班子。为此,党委坚持抓好党委中心组和领导班子集体学习,以“学习力”的提高带动领导能力的提升;坚持民主集中制原则,认真落实“三重一大”制度,形成了“重大决策问题必上董事会,干部问题必上党委会,涉及职工切身利益的问题必上职代会,重要事项党政领导会前必须沟通一致”的科学决策机制;坚持开展各种形式的培训教育,不断提高各级领导班子的工作能力。仅“十二五”期间,公司党委就组织领导班子集体学习和调研50多次,中心组成员撰写学习笔记50万多字。同时,认真组织召开各种会议200余次,集体研究企业改革发展的大事小情,共同把脉企业制约发展的问题,确保沿着正确方向前进。


围绕中心抓党建,抓好党建促发展。多年来,公司党委坚持开展党内竞赛和评先树模活动,不断焕发党组织的凝聚力和战斗力。通过围绕生产经营中心,每个季度开展党内主题竞赛,充分展示了“一个支部一个堡垒、一名党员一面旗帜”的先锋模范形象,为公司完成各个阶段中心工作奠定了坚实基础;通过每年开展党内评先树模,选树十佳共产党员、优秀共产党员、创先争优先进个人、质量信得过党员等一大批看得见、摸得着、叫得响的先进党员,让广大职工学习有榜样、追赶有目标、努力有方向。据统计:近五年,公司党委开展党内主题竞赛活动20次,参与党员3万多人次,创造经济价值3000多万元。同时,表彰质量信得过党员34名、优秀党员394人次、党员红旗责任区34个、先进党小组88个。


抓好政治工作“生命线”,传播改革发展“好声音”。在国有企业中,思政工作承担着宣传党和国家大政方针和企业政策制度的工作,承担着组织、宣传、群众和引导群众的工作,是一项凝心聚力、建队铸魂的宏伟工程。长期以来,公司党委在宣传舆论工作中,充分利用《中铁宝桥》报、电视新闻、公司官网、微信平台等载体,大力开展大政方针宣讲、形势任务教育、生产经营宣传、先进事迹传播等,充分激发了全体职工爱国爱企、爱岗敬业的热情;在精神文明建设中,公司以创建全国文明单位为龙头,通过深入推进道德讲堂活动、文明礼貌月活动等,企业文明建设不断迈上新台阶,连续四次蝉联“全国文明单位”称号。


抓好“两个责任”履行,推进党风廉洁建设。腐败,是事业之大敌,也是公司党委聚焦的“焦点”和“重点”。多年来,公司围绕“廉洁宝桥、廉洁从业”建设,先后制定了《落实党风廉政建设“两个责任”实施办法》《惩防体系建设实施细则》等,完善各种管理制度100多项,举行民主生活会、中心组学习、述职述廉、公开评议、廉洁谈话、公开承诺等,开展了党内主题教育、廉洁从业教育、参观监狱活动,扎紧制度“铁笼子”,念好制度“紧箍咒”,创造了连续38年无一名领导干部违法的好成绩。


以文化支撑发展


一年发展靠机遇,十年发展靠体制,百年发展靠文化。在企业界,这已是一个颠仆不灭的公理。


2016年,中铁宝桥走过了她的“天命之年”,却仍然像一台永动机动力澎湃、活力四射。“这得益于我们的企业文化建设,以‘创业永恒、创新无限’企业精神为引领的中铁宝桥企业文化,始终是支撑我们发展的竞争软实力”,关于中铁宝桥企业文化建设,洪军历历在目。


中铁宝桥一个是“三线”建设时从东北搬迁到西北的企业,职工来自五湖四海、天南地北,兴趣和爱好各异,风俗和习惯不同,素质和素质参差,如何建设一套符合宝桥实际的企业文化,始终是公司历任主要领导的主要任务之一。


上世纪80年代初,公司主要领导结合公司面临的新形势和新任务,提出了“守纪律、做主人、重质量、讲信誉、多贡献、增效益”的十八字企业精神,开创了中铁宝桥企业文化建设的“先河”。在一段时期,成为了指导干部职工言行举止的“标准样板”。


进入21世纪,中铁宝桥先后进行了两次成功的公司制改制,企业“二次创业、东进双扩”持续提速,建立更高层次、更加健全、更富时代气息的企业文化体系,箭在弦上、迫在眉睫。对此,在公司党政主要领导带领下,公司建立了《中铁宝桥企业文化建设发展纲要》,推出了中铁宝桥企业文化,提炼出了企业精神、企业理想、企业核心价值观等视觉和理念识别系统。在此基础上,公司进一步建立质量文化、安全文化、廉洁文化、成本文化、项目文化等,形成了一整套完整的企业文化建设体系。


内化于心,固化于制,外化于行!多年来,公司围绕企业文化理念落地工程,坚持每年举办中层以上管理人员企业文化培训、新入职员工进行企业发展史和企业文化知识培训,定期组织人员撰写企业文化建设论文、对基层单位企业文化建设工作进行检查、开展企业文化是知识竞赛、举行爱岗敬业“道德讲堂”活动、举办职工文体活动等,使看似“高大上”的企业文化“飞入寻常百姓家”,成为公司建队、铸魂、育人的“必修课”。近年来,公司先后被授予“中国优秀企业(创新)形象十佳单位”、“全国企业文化建设工作优秀单位”、 中国中铁“企业文化建设示范点”等称号。


“文化搭台,经济唱戏”。 2000年至今,在企业文化的助推下,公司改革发展持续加快,完成新签合同额从2000年的不足5亿元增长到2016年的70亿元左右。在建设“国内领先、国际一流”大型综合型企业集团的进程中,企业文化提供了源源不断的内生动力。


以品质奠基发展


完美的产品品质,是中铁宝桥的“制胜市场”的一大法宝。


“我们生产的产品,事关国计民生,关系运输安全,必须牢固树立质量第一的思想”,接受采访时,中铁宝桥总经理李宗民指出,“就拿主项产品铁路道岔来说,为了保证道岔产品的完美品质,我们公司对每一款产品都进行科学缜密的研究开发,产品制成后首先进行厂内试铺、试装,再组织召开专家评审会、审查会,通过评审方才进行上道实验。最终经过上道测试,完全达到设计指标才转入批量生产”。


产品生产过程中,公司坚定不移推进全面质量管理“落地生根”,从人、机、料、法、环、测进行全过程控制,加上严格的管理、高素质的职工、先进的加工设备、精良的生产工艺、周密的生产组织,最终确保产品达到用户期望值,最大限度满足市场需求。


“产品就是人品”!公司始终认为,在确保产品质量、满足用户需求的过程中,人是最为宝贵、最为关键的因素,“质量第一”必须落实到职工心中、手中、行动中。对此,中铁宝桥始终把职工素质提升放在首位,通过大力开展技能鉴定、技能竞赛、业务培训、对外招聘、质量文化普及、质量争创、导师带徒、质量曝光、创新创效等活动,培养出以全国劳模王汝运为代表的一大批高技术高技能人才,成为生产主要环节的“质量把关人”。特别是近年来,公司结合企业转型升级、提质增效的发展趋势,进一步提高的职工队伍“准入门槛”,从人员的学历、能力、专业、资质、经验、品质等方面,面向社会,公开竞聘,择优录取,实现了职工队伍整体素质与企业产品开发的同步转型、同步提升、同步发展。


质量是干出来的,也是检验出来的。中铁宝桥建立健全了质量管理体系,在行业率先通过ISO90012000标准质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、以及AISC美国钢结构认证、ISO3834-2国际焊接质量体系认证、EN1090欧盟钢结构制造标准、NHSS19A英国金属构件表面防腐处理标准、NHSS20英国交通运输基础设施钢结构件制造标准认证……这些资质,既是产品生产的“准生证”,也是占领市场“准入证”。在这里,每个子分公司、每个车间、每道工序、每个岗位都严格进行产品自检、互检和专检,“下工序是上工序的用户”成为职工的一致追求,质量“一票否决制”成为公司不可逾越的“一道红线”。近年来,凭借完美的产品品质,公司先后捧回了“全国质量工作先进单位”、“全国质量诚信标杆典型企业”等荣誉。


为了进一步提升产品品质,中铁宝桥持续推进产业升级。近年来,公司投资7亿元在江苏扬州建立了中铁宝桥(扬州)有限公司,主要从事大型钢桥梁钢结构生产、运输和安装,目前已是国内最大的专业化、现代化大型钢梁钢结构生产制造基地。投资近5亿元在江苏南京建立了集高速和客专道岔研发、制造、储运、安装一体化的中铁宝桥(南京)有限公司,是国内最先进的铁路道岔制造企业。在宝鸡本部建成了目前国内产品种类最齐全的城市轨道交通产业园,主打城市轨道交通这一新兴产业。20162月,占地468亩的中铁宝桥重载高锰钢辙叉生产基地在陕西宝鸡正式开工建设,将成为国内规模最大、技术最先进、产品最齐全的铁路专用高锰钢辙叉加工生产基地…..随着这些生产基地的建成,为企业转型升级、产品更新换代打下了雄厚根基。


完美的产品品质,不仅仅赢得了市场,更提升了企业形象。建厂以来,中铁宝桥累计生产各种钢梁钢结构近1000座,其中不乏港珠澳大桥、舟山跨海大桥、泰州长江大桥、南京大胜关长江大桥这样的“超级工程”,获得包括古斯塔夫斯·林德恩斯奖、乔治·理查德森奖、国际科技进步特等奖、国家优质工程鲁班奖在内的60多项国际国内大奖,为“中国桥梁”赶超发达国家、引领世界先进水平作出了积极贡献;累计生产的20余万组客专道岔、高速道岔、提速道岔、普速道岔、重载道岔,广泛应用于京沪高铁、京广高铁、陇海铁路、京九铁路、青藏铁路等国家铁路干线,为“中国高铁”跑在世界最前列立下了汗马功劳;自主研发的高、中低速磁浮道岔、空铁道岔等城轨交通产品,填补了多项国内空白,为国内第一条高速磁悬浮线路——上海高速磁浮交通示范线、中低速磁浮线路——长沙磁浮快线、空铁线路——中唐空铁试验线的建成通车提供了可靠保障,实现了城轨交通道岔产品研制全系列、全覆盖。


以诚信赢得发展


1966年生产钢梁钢结构不足1000吨,2016




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